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Einleitung Flugzeugträger

Die Ära der Flugzeugträger, der warscheinlich wichtigsten Kampfschiffe in einem Flottenverband bzw. in einer Taskforce, fing bei der US Navy ganz bescheiden mit dem umgebauten Marinekohlenfrachter Jupiter (AC 3) an. Dieser wurde 1920 zum Flugzeugträger mit dem namen Langley (CV 1) umgebaut, Beginn der regulären Flugoperationen war 1923, der Umbau zum Seeflugzeugtender (AV 3) erfolgte bis 1936, aber das Schiff verweilte nur kurz in dieser Rolle und wurde ab 1939 als Flugzeugtransporter eingesetzt, wobei es im Februar 1942 versenkt wurde. Die ersten wirklich ausgereiften Flugzeugträger der Essex (CV-9) Klasse wurden im zweiten Weltkrieg eingesetzt, wo sie sich bestens bewehrten, was nicht zuletzt auf die starke Flak und auf die hervorragende Konstruktion zurückzuführen war. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die meisten Schiffe mit einem Schräglandedeck versehen und sie blieben noch bis mitte der 70er Jahre in dienst. Zusätzlich gab es im Zweiten Weltkrieg noch die sog. Geleitträger, dieses waren eher Frachtschiffe mit Flugdeck als Flugzeugträger, nur mit dem nötigsten ausgerüstet, leisteten diese Schiffe dennoch gute Dienste, nach dem Zweiten Weltkrieg blieben einige Schiffe noch kurz als Flugzeugtransporter in Dienst. Die nächste Stufe in der Evolution stellten die Träger der Forrestall (CV-59) Klasse dar, dies waren die ersten Superträger überhaupt. Die Markantesten Merkmale waren das Fehlen von Feuerleitgeräten auf der Brücke und das von vornherein vorhandene Schräglandedeck. Das Deckslayout der Forrestal wurde auf allen nachfolgen Klassen grundsätzlich beibehalten, wenn auch die Konfiguration der Flugzeugaufzüge verändert wurde. Mitte der 70er wurde das ganze mit Eneterprise (CVN-65) noch mit Atomantrieb versehn. In Serie Ging der Atomantrieb jedoch erst mit der Nimitz Klasse (CVN-68), diese Träger stellen momentan die höchste Stufe im Kriegsschiffbau dar. Wobei CVN-68 Nimitz und CVN-76 Ronald Reagan, eine abweichende Bewaffnung mit zwei Mk-31 RAM Startern und neue Masten mit Reduzierter Radarsignatur aufweisen. In jüngerer Zeit wurden US-Flugzeugträger, fast ausschließlich nach Ex-Präsidenten der USA benannt.

Index Flugzeugträger

Nimitz Klasse CVN-68 - CVN-77 Gebaut ab 1975 Status: Aktiv John F. Kennedy Klasse CV-67 Gebaut 1967 Status: Aktiv Enterprise Klasse CVN-65 Gebaut 1961 Status: Aktiv Kitty Hawk Klasse CV-63, CV-64, CV-66 Gebaut von 1960 bis 1964 Status: Aktiv Forrestal Klasse CV-59 - CV-62 Gebaut von 1955 bis 1959 Status: Ausser Dienst Midway Klasse CVB-41 - CVB-43 Gebaut von 1945 bis 1947 Status: Ausser Dienst Saipan Klasse CVL-48 - CVL-49 Gebaut ?? Status: Ausser Dienst Independence Klasse CVL-22 - CVL-30 Gebaut ?? Status: Ausser Dienst Essex Klasse CV-9 - CV-55 Gebaut ?? Status: Ausser Dienst Wasp Klasse CV-7 Gebaut ?? Status: Ausser Dienst Yorktown Klasse CV-5, CV-6, CV-8 Gebaut ?? Status: Ausser Dienst Ranger Klasse CV-4 Gebaut ?? Status: Ausser Dienst Lexington Klasse CV-2 - CV-3 Gebaut ?? Status: Ausser Dienst Langley Klasse CV-1 Gebaut ?? Status: Ausser Dienst